Training 27.3

[DannyLo]

dabei

[Jürgen 66]

ich fahre seit zwei tagen drusen und das geht gut das wetter ist draußen schön .
also Stefan das wetter gut und das Auto läuft gut .

[TK aus HB]

Kann nicht, muß arbeiten

[leguan]

Für die Leute die schon draußen fahren... seit ein bischen vorsichtiger..wir mußten heute die Schleife neu einkleben weil jemand das Kabel erwischt hat. Wir haben heute ein Schutz dagegen angebaut und in der ersten Kurve die Begrenzung wieder angebaut. Ich spiele auch mit dem Gedanken schon alles auf Sommer umzubauen auch wenn es noch recht kalt ist.

[Jürgen 66]

holger ich habe die Kabel nicht getroffen in der sonne ist das schön.

[Hendrik Kiel]

Hi,

kann morgen leider nicht , bin krank und das ausgrechnet an einem Wochenende .
Nächste Woche kann ich auch nicht an der Aussenstrecke mithelfen, weil ich nen Tag danach die erste Abiklausur schreibe.

Gruß,
Hendrik

[Thomas]

So, gestern hatten wir wieder Training in der Halle und ich muss sagen, dass es mal so richtig entspannend war. Bin wohl nur 3 oder 4 akkus gefahren, konnte aber ausgiebig basteln und aus 2 Cyclone einen machen (@Holger: jetzt weiss ich auch, warum da noch ein Vorspurblock auf dem Chassis war )
Mein Pro4 lief richtig gut und klebte förmlich auf der Strecke.

Einen neuen Besucher hatten wir auch. Leider ist mir der Name entfallen. Er ist taub-stumm, was die kommunikation etwas erschwerte aber nicht unmöglich machte.
Er war mit einem Kyosho TF2 unterwegs. Was mir im laufe das nachmittags so richtig bewusst wurde, wie schwer es sein muss ein Auto zu steuern, wenn man nicht hören kann, wie sich sich Auto auf der Strecke anhört. Gas, Bremse, rutschen, knattern, schleifen...
Per hat ihn dann Sorex reifen vom TuS-Auto gegeben und ich später die Dämpfer. Seine Dämpfer lassen sich nur mit Klips einstellen, was eine Bodenfreiheit von einer finger breite zur folge hatte. Ich hab ihm dann die Funke noch eingestellt und das auto fuhr schon besser zum schluss, nicht gut aber besser.
Beim nächsten mal kommt es auf board und es wird gerade gemacht.
Leider sind beim TF2 die Einstellmöglichkeiten auf Grund des alters etwas begrenzt. Sturz, spur, unteres Rollzenter durch umdrehen des Schwingenhalters, Ausfederweg sind die nötigsten und machbaren an dem Auto

[Giedel]

Auf der Außenstrecke habe ich versucht den Cyclone TC hinzubekommen, das Heck war leider zu lose.
Ich muß noch weiter probieren, Holger sein Auto lief mit CS22 schon recht gut, die 30X waren noch nicht zu gebrauchen.
Ich denke der Asphalt war noch zu kalt um bessere Erkenntnisse zu liefern.

[Per]

Das heißt gehörlos und er hieß Oliver. Wollte nach 16 Jahren Pause mal wieder testen, wie sich das so anfühlt. Hat uns über google gefunden.
Falls du das ließt, Oliver, dann registrier dich hier im Forum, das erleichtert das Fachsimpeln