Training 2.01.2011

[ST-Racing]

Moin
Wir werden morgen auch erscheinen
TRF 417 testen


bis morgen


Gruß
Stefan

[scout04rc]

komme morgen auch mit sohnemann.
rdx ist fertig - erste fahrt morgen

[UR]

dabei!!!!!

Uwe Reimers

[Nico Drell]

Moin,
das Training war ansich super, aber (ohne jetzt irgendeine Diskussion loszutreten und ja dies ist nur meine eigene Meinung) ich finde die Strecke ist zu schmal gebaut. Und das Gehakel links unten das ist ne Bushaltestelle quasi :/ . Bis auf die Strecke war alles perfekt wie immer
Bis zum nächsten mal 8.01 ist bei uns (MAG-Visselhövede) Training, wer Lust hat darf gerne kommen

lg
Nico

[rcfuzzy]

Ich fand die Strecke top, das sie zu schmal sei, kam nicht nur von dir Nico. Die "Bushaltestelle" fand ich super, ohne Anspruch eine "nur" flüssige Strecke zu bauen, finde ich auf Dauer langweilig. Mann sieht sich in Dänemark oder bei euch.

[leguan]

Es war mal wieder ein gut besuchtes Training mit gut 40 Leuten. Wir kommen langsamm an unsere Kapazitäsgrenzen. Die Bahn fand ich vom fahren her eigentlich gut und ich war auch gut unterwegs. Aber sie war viel zu gefährlich... mir ist man im Training sehr oft durch Auto gefahren und ich habe 3 mal Teile tauschen müssen. Das Layout wird auf alle fälle noch angepasst. Die größe der Strecke ist aber genial... die beste Rundenzeit lag bei 17,15sek.
Der Abstand zwischen den schnellsten 3 zu dem Rest war allerdings gut 1 sek pro Runde. Ich habe ein paar Fotos gemacht die ich heut Abend mal einstelle.

[scheffi]

mist, da scheine ich ja was verpasst zu haben

aber mein magen und darmtrakt war nicht so begeistert vom silvesteressen. da hatte ich noch nachwehen und längere sitzungen

so´n scheiß!

[Nico Drell]

Ich fand das Layout der Strecke ansich halt auch nicht wirklich schlecht, bis auf die Bushaltestelle . Problem war einfach nur beim Modified fahren das man kaum bis gar nicht überholen konnte, also die 17,5t natürlich am meisten! Wenn die Strecke ein wenig breiter wäre, dann würde es vielleicht einfacher sein. Desweiteren waren sehr sehr viele Autos am kreuzen der Fahrbahn, vorallem beim Tennisschläger sind mir mehrmals Autos vor die Nase gefahren, was aber glücklicherweise nie zum Crash geführt hat aber es war knapp^^
Und eins hab ich noch auf dem Herzen :/ Beim Abschmierteppich wo die Autos meistens losfahren sind teilweise Autos einfach losgefahren ohne zu gucken ob ein anderes Auto von links kommt. Das war auch das ein oder andere mal sehr knapp, vorallem wenn man Modified fährt ist dies doch sehr gefährlich :/
So jetzt ist aber gut! Das Training hat trotzdem sehr viel Spaß gemacht

lg
Nico

[MarkusOHZ]

Ja, das Training gestern war wirklich super, unser Clublauf hat auch echt Spaß gemacht und ich konnte aus schöne Duelle mit Sacha und Casper aus fighten.
Überraschend finde ich es auch immer wieder wie viele Leute extrem weite wege auf sich nehmen nur um bei uns zu trainieren, Hut ab.

Zur Strecke, das neue Design für unsere neue 16x30 Meter Strecke hat uns vor völlig unerwarteten Problemen gestellt die wir aber denke ich gut gelöst haben. Es stand von vorne herein fest das wir eine etwas "anspruchsvollere" Strecke planen und keine die einer Autobahn gleicht, da sonst die geübten 17,5er Piloten einmal den Gashahn durchdrücken und erst wenn der Akku leer ist wieder los lassen. Wir wollten eine recht flüssige Strecke die aber auch ein wenig "kurbeln" erfordert und mindsestens 2,5m breit ist. Und ich denke das haben wir auch hin bekommen. Gut die "Buhaltestelle" gebe ich zu, ist für Modifiedfahrer eher unschön aber für die 17,5er eine Maßnahme den Speed raus zu nehmen, aber dieser Bereich steht auf mein Zettel zur überarbeitung. Der von Holger angesprochene gefährliche Teil bezieht sich wohl auf die beiden schnellen langen gegenläufigen Kurven die nur durch Curbs getrennt sind. Mir persöhnlich gefällt dieser Teil der Strecke eigentlich recht gut, vom fahrerischen her. Der Punkt ist aber das wenn jemand hier in einem ungünstigen Moment die Fahrbahn kreutzt, gibts ganz klar Kleinholz. Also werden wir mal schauen wie man dies unterbinden kann ohne das Design dieser Zone zu ändern.

[reggie]

Für mich ist das ein faktischer Irrtum.
Nicht nur ich fand die Formgebung ( Desing) für nicht gelungen.
Was hat denn so eine mutiwillig verursachte Erschwernis, auf so einer grossen Strecke zu suchen.Wo soviel Platz ist....
Da hat man kein Rhythmus.
Sowas hat man in kleinen Hallen, wo einfach nicht genug Raum zur Verfügungn steht.
Man muss nicht jeden qm ausnutzen, zulassten des Rhythmus
Was die Quotient an schaden doch recht anhebt.

[rcfuzzy]

Stefan fahr mal woanders, da geht mehr Material drauf! Ohne Anforderungen ans lenken wirst du dich nie weiter entwickeln können, beherschst du aber solch eine Strecke, fährst du jede andere auch !

[MarkusOHZ]

Da hat Ursus zu 100% recht!!! Wir fahren viel zu oft zu einfache Strecken. Schau Dir mal die Strecke von gestern und die vom letzten DHI Cup an! Da sind diverse ähnlichkeiten. Wir haben jetzt die Möglichkeit Streckendesigns zu legen die es sonst nur auf großen Events zu finden gibt und dies sollten und werden wir auch tun. Ich war selber bei meinen ersten Auswärts Rennen im letzten Jahr anfangs mit den dortigen Strecken überfordert weil ich das viele lenken nicht gewohnt war. Wenn man aber solche Strecken trainiert fällt es einen auch einfacher woanders zu fahren. Und Stefan wie ich schon sagte wir haben eine mindest breite von 2,5m auf kleineren Strecken sind dies dann nur 2m!

Gruß Markus

[Thomas]

schwer zu fahren? nene.. das war die Strecke nicht. Man musste aber schon lenken können.
Schwer war es nur das Auto zu beherrschen aufgrund der unterschiedlichen Griffverhältnisse, da ja ein neues Design auf alten Untergrund gefahren wurde.
Das es so oft laut war auf der strecke, lag vor allem daran, dass blutige Anfänger mit Modified zusammen gefahren sind.
Und mal ehrlich... beide seiten haben dann Schuld. Die Modified sollten es besser wissen und die Anfänger sollten eigentlich merken das sie nicht fahren können und nichts zwischen die schenllen leuten zu suchen haben.
Wir können auch jeden an die Hand nehmen und 10Std. betreuen, aber dann hät ich gern nen angemessenen Stundenlohn dafür. so.. 20-30€ wären ok für mich pro betreute Person. (Nachhilfe für Schüler ist teils teurer pro Stunde)

Zurück zum Design... auch du Stefan darfst gerne Vorschläge machen... wir sind für jeden Streckenvorschlag dankbar... dafür haben wir ja hier im forum einen eigenen Bereich, wo jeder nen Vorschlag posten kann

[scout04rc]

die kommentare bezüglich der anfänger hab ich sehr genossen.

ist ja jeder als allwissender profifahrer geboren worden.

[Omega]

auch wenn ich nicht da war höre ich nur mir gefällt das nicht oder diese nicht.

macht konstruktive vorschlage

das training muss besser getimet werden so das auch wirklich die modies, 17,5 evtl 2 x und anfänger fahren und dann auch nur wirklich die gruppen auf der bahn sind