SMI-XRAY: Challenge am 02.03.08 in Bremen

[Jonas]

Hi, da ich leider am sonntag nicht kann, würde ich mich wieder abmelden!
(muss ich das noch per mail irgendwie schicken, oda reicht das so?)

[leguan]

reicht so! das natürlich schade und extrem kurzfristig!
Aber damit ist ein letzter Platz in der 23T Klasse frei geworden! Also zugreifen!
Sofern noch weitere Plätze frei werden können diese noch bis Samstag besetzt werden! in der 27 T Klasse wären auch noch 7 Plätze frei!

[Thomas]

Moin,
brauche jmd der mich morgen um 7:30 abholt. Leider sind alle PKW ausser Family unterwegs oder in der Werkstatt....

[leguan]

ich weis noch garnicht ob ich platz im auto habe! ich hab noch nichts gepackt..(der tag war so voll mit arbeit das ich zu nichts gekommen bin)
Wenn jemand die karre nicht so voll hat wäre es nicht schelcht wenn der jenige bei thomas kurz rumfahren könnte!

[UweHB]

Hallo Thomas,
bin um 7.45 Uhr bei Dir.

gruß Uwe

[Thomas]

ok... sagen wir 7:30.. du nutzt ja das akademische viertel voll aus

[leguan]

Bitte denkt noch mal alle an feste Hallenschuhe! Socken Sandalen oder Hausschuhe sind aus versicherungstechnischen Gründen nicht zulässig!
Außerdem schaut euch euren Tisch und Stuhl noch mal genau an ob sie scharfe Kanten oder Metalfüße haben die den Hallenboden verkratzen könnten! etwas Panzertape hilft dort wunder!

[UweHB]

Will´s versuchen, so mitten in der Nacht.

[leguan]

hi Leute
Ich weis garnicht so recht wo ich anfangen soll..zum einen ist es mal wieder gelungen ein Rennen in der Tus Sporthalle zu veranstalten.
Aus meiner sicht lief dieses mal nicht alles perfekt ab was natürlich daran lag das wir weniger Vorbereitung gemacht haben. Dazu kommt noch das die Hase und Igel Software die in letzter Minute noch ein Update bekommen hat teils etwas merkwürdig reagierte...für ein downgrade war es da leider zu spät. An dieser Stelle möcht ich mich noch mal bei Klaus und seinern Sundaydrivern bedanken das sie uns ihre AMB20 ausgeliehen haben da unser Decoder nur 9 Transponder zählt statt 10. Unsere Strecke wurde jetzt mit einem Modulsystem aus grünen Teppich gestaltet und verlangte schon etwas Geschick um schnell zu fahren...Mir gefiel das Layout auf alle fälle sehr gut.
Ich fand es sehr schade das es noch so viele Absagen in letzter Minute gab...
Michael und Iris haben trotz schwangerschaft das komplette catering in die Hand genommen...heute morgen Brötchen geschmiert mit Gurke und Ei verfeinert....ein derart liebevoll zubereitetes Brötchen bin ich nur von meiner Mama gewohnt Also vielen lieben Dank für die Klasse unterstützung.
Durch die Pressearbeit die Per zu verdanken ist sind jede menge zuschauer gekommen. Wollen wir hoffen das es noch einen Artikel in der Zeitung gibt.
Thomas und ich hatten die Rennleitung inne. Eigentlich wollten wir garnicht mitfahren da sich soo viele Leute genannt hatten. (hätten wir auch mal lassen sollen) Fahren und Rennleitung war echt ein wenig viel. Dazu kommt noch das es mir den den ganzen Tag nicht sonderlich gut ging...Kopfschmerzen und ein bischen schwindelig ...sind wohl die Nebenwirkungen von zu wenig schlaf...selbst schuld! Wir haben leider kein Klaus oder Ursus die perfekt ein Rennleiter abgeben und dabei auch noch ins Micro quasseln können..sorry ich kann sowas garnicht und hab mich auch nicht um den Job gerissen....aber es war keiner mehr über den man den Job in die schuhe hätte schieben können.
Aus Fahrersicht war mein Sonntag eigentlich ok. Ich habe das ganze Wochenende mein 3 Jahre alten Yokomo BD eingesetzt. (mal wieder) Mit dem neuen DMC Rad und einem Motor der schön Drehzahl hatte konnte ich nach einer langen schraubernacht (dank stefan) ein Auto bauen was sehr gutmütig war und mir ermöglichte 13,x zeiten zu fahren. Wie erwartet mußte ich mich aber Stefan, Heino und Marcel geschlagen geben.
Samstag habe ich viel mit Lars Warns von den Sundays trainiert, es hat richtig Spaß gemacht denn unsere Modelle gingen etwa gleich gut...und bei einem Crash gab es kein ausfallendes gemäcker oder so.
Dann muß ich mich natürlich noch bei allen Bdedanken die von weit her angereist sind... viel neue Gesichter und Deckel habe ich kennen gelernt (zuordnung Gesicht zu Deckel hinkt aber noch) Ich hoffe ihr seit gut zu hause angekommen!
Das Wochenende hat mich jetzt echt geschafft...bin total fertig. Werd mir jetzt erst einmal den beamer wieder an die decke basteln und unproduktiv Fernseh gucken..

schönen Abend noch!

[Bernd]

Mahlzeit,

ich möchte mich auch hier noch einmal bei dem Bremer Verein für die Austragung des SMI Laufes bedanken.
Aus unserer Sicht hat "absolut alles gepaßt" .
Sehr gute Renndurchführung, genial verlegter Teppich, hervorragende Verpflegung, tolle Stimmung.

Vielen Dank auch an Klaus, der den Kontakt zu der Bremer Fraktion hergestellt hat.
Ohne Ihn wäre die SMI Challenge Nord nicht existent !

[Nick]

Hier die ersten 4 minuten von einem der Finals, welches das nun war, keine Ahnung, is aber nett anzuschauen. War nen ziemliches Chaosrennen. Interessant ist die Straßenlage des schwarzen Fahrzeugs, was trotz 7 Überschlägen es noch auf den zweiten Platz schaffte

http://www.youtube.com/watch?v=7RxQ8EJE9eA

Hab auch noch ein paar Bilder und kurze Videos geschossen, bei Interesse kann ich die auch einstellen.

Ich fand die Rennen sehr spannend. Brutal fand ich die Beschleunigung des schwarzen 1:18 Offroad, einmal zu stark Gas gegeben und das Ding lag auf dem Rücken

Nick

[rcfuzzy]

Das war das C-Finale om- test, hätte aber auch genauso gut das A-Finale sein können, unglaublich wie da die "Profis" zu werke gegangen sind...

[Per]

Das ist ja cool: das Video zeigt den für mich alles entscheidenden 3. Lauf des - wie Ursus richtig sagt - C-Finales der Klasse OM 23 T Test. Uwe Michaelis und ich hatten in den zwei Vorrunden jeweils einmal den ersten und den zweiten Platz belegt. Im dritten Finale bin ich ganz stur auf Sicherheit gefahren. Ich hatte leichtes Spiel von der Pole Position. Habe vor lauter Konzentration auf meinen Wagen und das fehlerfreie Fahren das Geschehen hinter mir nicht mitbekommen, aber das Video zeigt es: Uwe wurde in diverse Crashs (zunächst beim Überholversuch mit Marcel Schneider) verwickelt und verlor dadurch früh den Anschluss. Und obwohl er sich vom letzten auf den dritten Platz vorkämpfen konnte (Respekt!), lag ich doch weit vor ihm und dem Feld und es kam erst gar nicht zum Platzkampf. Also vielen Dank Nick für just dieses tolle Video!

Ich fand die Veranstaltung insgesamt auch sehr gelungen. Tolle Strecke. Vielen Dank an Thomas, der sich viel Mühe beim Streckendesign gegeben hat.

Das Catering war auch wieder richtig gut. Vielen Dank an die Frauen und insbesondere an die Gerhards!

Und es gab zum ersten mal einigermaßer reichlich Zuschauer! Das fand ich gut.

Fazit: von mir auch nohcmal herlichen Dank an die beiden unermüdlichen Rennleiter und Glückwunsch an alle Finalgewinner!

Per

[leguan]

Leider hast Du recht! Nach dem 3ten Finale war ich schon ein wenig verstimmt...wollte nach dem bodycheck schon rechts ran fahren (von3 auf , hab mich schon zusammengerissen..absicht will ich auch nicht unterstellen nur mangelndes training. Unter umständen hat es mir aber den 3ten Platz gekostet...vom Speed her konnte ich gut mithalten. Das dritte A Finale war also nicht wirklich schön mit anzusehen und auch ich kann mich nicht von jeder schuld freisprechen denn ich habe Heino auch zwei mal getroffen im 2.A Finale...Glücklicherweise hat er es ganz locker gesehen. Es passiert halt immer wieder... viel schlimmer fand ich aber die äußerungen die von einigen herren auf dem Fahrerstand gefallen sind...Wenn ihr nicht wollt das euch jemand durch die Karre fährt dann fahrt da wo Leute fahren die es besser können...ansonsten lebt damit...das wir Hobby Piloten zu "doof" sind zum geradeaus fahren.Naja es ist kein Materieller Schaden entstanden ...beim nächsten mal läuft es sicher anderes.

[Carsten]

Was ich dort im A-Finale vom Fahrerstand von einem Fahrer den Tag über so gehört habe war unter aller Sau! Auf solche Fahrer können wir Hobbyracer sehr gut verzichten.

Carsten