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Moin, wollte hier mal meinen TB02 vorstellen!
Habe ihn gebraucht von Kai Maurus (!!!) gekauft, vllt kennt ihn ja wer.

Der Wagen hat bis jetzt folgendes Tuning:

- Alu-Kardanwellen vorn
- Alumotorplatte
- hinten Delrin-Diffausgänge, vorn die vom Evo 3
- Alu-Felgenmitnehmer
- An der Lenkung die Tuning-Kugelpfannen für weniger Spiel
- vorne weiße kurze Tamiya Federn, hinten die blauen normale länge

Standart sind dabei:

- Kugellager
- Kugeldiffs

Elektronik:

- Regler: GM SX6
- Motor: CE4
- Servo Bluebird (weiß nicht genau welches) mit Metallgetriebe, Kugellager und 0,08 Sekunden bei 6 Volt, mein Regler liefert 5,5
- Fernsteuerung Sanwa Blazer Sport 27mhz am (aber ich hab keine Störungen!!!)

Gewicht von dem Wagen ist fahrbereit 1615!

Nun ein paar Bilder!

das eine bild hat eben nicht geklappt!

Yeah! Schickes Auto! Lief auch ganz gut am 11.2 !! Weiter so!

Ich fand auch, dass du schnell unterwegs warst. Schade, dass du nicht am Rennen damit teilnimmst! (Oder gibt´s dafür keine passende Klasse?)

Na doch, hätte mich bei TW Offen angemeldet, aber ich wusste nicht das man nur Sonntags dasein muss... Naja wenn blödheit wehtun würde.

Vielleicht besitzte ich ja das große Glück das wir das nächstes Jahr noch mal machen!

Ich werde morgen noch mal eine Draufsicht machen und das dann in größer hier einfügen. Die Bilder hier sind ja ein bissl klein, und die Draufsicht hab ich vergessen! Kommt Morgen!!!

Ich find den wagen auch ganz gutta!!!!!
Hab momentan meine pro Tamiya TB Phase

Hier noch mal die Draufsicht und auch in etwas größer!

was ist eigentlich der Unterschied zwischen den TB02 und nen TT01?
irgendwie sehen die gleich, nur motor auf der anderen seite....

Hmm, willst du mich beleidigen?



Also, TB02 Seriemäßig Kugelldiffs, Kugellager, Ausfederweg, einstellbare Querlenker, mehr EInstellmöglichkeiten für alles. Und ich denke auch einfach allgemein besser auf der Strecke (nichts gegen die TT Fahrer, muss ja nicht so sein!!!)
Schließlich gibt es im Tamiya Cup auch zwei getrennte Klassen dafür

Äußerlich sind die finde ich auch sehr verschieden, der Tb hat zum Beispiel kein Top Deck!
Ach ja der TB hat noch serienmäßige Kugellgelagerte Lenkung und eine EInstellbare Lenkung!

die Kardanwelle in der mitte würde ich noch aus kohlefaser oder alu machen und ein paar trf dämpfer dann fährt das ding sicherlich schon ganz gut

Jo die welle wollte ich mir auch anschaffen.

Trf dämpfer sind schick aber teuer^^

Und ich denke mir bringen die auch nur beim einstellen was, weil ich denke den Unterschied beim fahren werde ich wohl ehr nicht merken!

Ist die Kardanwelle nicht serienmäßig aus Alu??
Und ganz nebenbei. Bin ja auch TT- fahrer. Und wenn man das nötige Kleingeld hat kann man sich die Sachen auch so dazukaufen, sodass man die gleichen Einstellmöglichkeiten hat. Kommt aber bestimmt teurer raus

Alu ist nicht Carbon

Ich denke mal die Carbon Welle ist leichter? stabiler? und runder?

Weiß aber nicht genau, auf jeden Fall hab ich gehört das die sinnvoll sein soll!

je weniger bewegte Masse desto besser!
Kohlefaser hat aber noch ein vorteil der aluwelle gegenüber!
Wenn alu verbiegt bleibt es krum! Kohlefaser verbiegt nicht und geht immer wieder in die gerade ausgangsposition zurück! sie könnte allerdings brechen wenn sie überansprucht wird. IM TC3 habe ich immer Kohlefaserwellen gefahren...die aluwelle eierte schnell

jo deine kiste is zur zeit echt mein favorit als nächstes auto!!!
das tb hat mich einfach vom preisleistungsverhältnis un seiner performens überzeugt.
also maddin und ich gedenken sobald wir in der lage sind einen neuen wagen zu finanazieren den tb zu nehmen. dann wären wir scho zu dritt im bunde
na ja ... schickes auto und mach weiter so!!!