Hallo
Mann muss ja ne bisschen tüftteln...
ne
Tipp:
Ausschneiden tuh ich nicht mehr mit der Schere. Mache das mit ein Dremel.
Weil mit der Schere bekommt ich immer Wellen rein.
Hängt aber von ab ob man eine ruhige Hand hat und die Geduld dazu hat.
Ich nicht...!
Ich persönlich hasse Haube schneiden.Aber da muss man durch, weil muss auch gemacht werden.
Sicher gibt es verschiedene Wege.
Denn viele Wege führen nach Rom!!!
Schnelle Weg:
Packe einfach deine Alte Haube über sie Neue Habe und zeichne die Löcher durch.Die Hauben müssen aber bau gleich sein. Lege die Haube auf Chassis und passe die Räder an.
Genauer Weg:
Wenn die Haube neu ,ist immer eine Schutzfolie drübergezogen.
Auf der kann man gut rum malen.
mit Edding
Sprich die Mittelinie anzeichnen. Wenn die Schutzfolie nicht gegeben ist nehme Klebeband was keine blöden Spuren hinterlässt.Wichtig sonst verkatzt du dir deine neue Haube bei reingen von den klebeband Rückständen.
Und dann ärgert man sich nur .Das ist mir schon passiert.
Dann messe ich ne bisschen rum am chassie.
Und übernehme mir die Abmasse auf der Haube,immer drauf achten das alles Symetrisch ist.
Ist dies geschehen kann man die Löcher bohren.
Den rest wisst ihr ja selbst. Das die Haube genug freiraum haben muss.
Und nicht schleifen darf beim fahren.
Gruss Stefan
. Mein Hauptproblem ist also, dass ich die Löcher falsch bohre. Selbst, wenn ich mir sehr viel Mühe gebe mach ich irgend etwas falsch. Ich versuche mich meistens an den Linien auf der Karosserie zu orientieren, aber dies ist nicht die genauste Methode. Es wäre deswegen interessant zu wissen wie man es richtig macht 
