www.rcworld-ohz.de

moin zusammen,
bei rcweb ist tüchtig was los.


www.lrp.cc/fileadmin/lrp-hpi-...lass_final.pdf

sind wir davon betroffen?

Bis jetzt nicht. GT-Karossen sind ja in der OMC und LRP erlaubt, nur daß ab September die bei der LRP vorgeschrieben sind. Optisch mit Sicherheit ein Fortschritt gegenüber unseren derzeitigen PET-Flaschen. Brauchst also nicht losrennen und neue Karos kaufen.

Gruß

Andreas

Ich gehe von einem April Scherz aus

Ich hoffe es ist einer...

Ich denke auch das daß ne geschickte Umfrage ist, aber der tenor geht eindeutig dagegen! Wird sich alles noch aufklären!
Wenn es dann doch so ist wird die Challenge ein paar fahrer einbüssen und der rest werden sowieso alle die Karo fahren die am besten geht!
Also wieder alle die gleichen! So ein blödsinn die beste Klasse ,im moment, kaputt zumachen!

Das ist kein Aprilscherz. Für unseren Messelauf wär´s natürlich ein Hingucker, wenn die Leute ein paar verschiedene Karos fahren. Aber ich befürchte, dass Uwe recht hat und alle dieselbe fahren werden.
Welche Karo geht denn gut?
Hab hier noch ne Lamboghini Murcielago liegen.

Da fahr ich dann lieber Stock, ist zwar schneller, aber man kann dann die schnellen PET-Flaschen fahren, die auch noch woanders verwenden kann. Ich rechne entweder mit einer Abwanderung einiger Fahrer in Stock, die wie ich keine Lust auf die GT-Karossen haben, oder mit einem Einbruch der Starterzahlen in 17.5T.
Und bis jetzt wurde soweit ich weiß noch nicht von LRP-Seite aus gesagt, dass es ein Aprilscherz ist.

Schönen April noch,
CasparN

optisch ein schritt nach vorne
mal schauen was sich draus entwickelt

Ist ja alles gut und schön.
Aber was bringt mir ne schöne Karo, wenn ich da son häßliches
CPX-Komplettrad evtl. mit Felgenaufkleber fahre.
Das sieht einfach nur sch..... aus.

@Per: Ne Lamboghini Murcielago habe ich nicht in der Liste gesehen.

DannyLo hat geschrieben:.. wenn ich da son häßliches
CPX-Komplettrad evtl. mit Felgenaufkleber fahre.
Das sieht einfach nur sch..... aus.

wo er recht hat, hat er recht...

Nieder mit CPX Nieder mit CPX
*schilderraushol*

Achsoooo,ihr macht das alles von der Schönheit der gebrauchsgegenstände abhängig,.....
Ich finde das überhaupt nicht schlimm,ob ich nun eine Petflasche oder ne originalgetreue Karo fahre,wo ist da der Unterschied?Bei den Pets fahren doch auch alle die gleichen...!

Ich finde die Überlegung recht gut!
Somit kommt die ganze Sache dem richtigen Motorsport näher. Und macht nein bisschen mehr her. Optisch...!
Wird aber nur ein Aprilscherz sein...
Mal schauen was passiert.

ist kein Aprilscherz....

Einer im rcweb hat daran erinnert, dass bisher bei jeder Reglement-Änderung geschrien wurde: "Bloß kein Brushless", "doofe Lipos", "wer braucht Einheitsreifen", "ich hab mir gerade den Motor XY hingelegt" etc. Den Hinweis fand ich sehr gut.
Die Änderung ist...egal, LRP hat´s beschieden und ich glaube nicht, dass deswegen jetzt die Rennserie stirbt. Damals, als sie die GT ins Reglement aufnahmen, tauchten recht viele solche Karos auf. Aber jetzt will jeder Nachwuchspilot immer nur das fahren, was Marc und Ronald auf dem Auto haben.
Die Karo-Liste ist bislang recht überschaubar, ich hoffe mal, dass ich meine Lambo noch einsetzen kann, die ist ja leider discontinued.

Per hat geschrieben: Die Karo-Liste ist bislang recht überschaubar, ich hoffe mal, dass ich meine Lambo noch einsetzen kann, die ist ja leider discontinued.

@Per: Ich will Dir jetzt nicht die Hoffnung nehmen, aber wenn ich mich recht erinnere, hast die normale Lambo-Karo (Serie).

lrp hat geschrieben:Die Karo-Liste wird erweitert, wenn weitere GT-Karosserien, die auch 1:1 an GT-Rennen teilnehmen, erhältlich sind.